Black Canyon do Parque Nacional Gunnison

Black Canyon do Parque Nacional Gunnison
Black Canyon do Parque Nacional Gunnison
Cânion no parque
Tipo de área	Parque Nacional
Código WDPA	366044
Classe. internacional	IUCN categoria II
Estado	Estados Unidos
Estado federado	Colorado
Comum	Montrose , Crawford
Superfície do chão	122 km²
Medidas de estabelecimento	21 de outubro de 1999
Gerente	Serviço de Parques Nacionais
Mapa de localização
Black Canyon do Parque Nacional Gunnison
Site institucional
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Black Canyon do Gunnison National Park é uma área protegida localizada nos Estados Unidos da América e, mais especificamente, no estado do Colorado . Operado pelo National Park Service , há duas entradas principais para o parque: o lado sul fica a 24 km a leste de Montrose , enquanto a entrada norte fica a 18 km ao sul de Crawforde está fechado no inverno. A área de conservação abriga 19 km dos 77 km de Black Canyon do rio Gunnison. O próprio parque nacional contém a seção mais profunda e acidentada do cânion, mas este último prossegue a montante na Área de Recreação Nacional de Curecanti e a jusante na Área de Conservação Nacional de Gunnison Gorge. O nome do canyon vem do fato de que algumas seções do desfiladeiro recebem apenas 33 minutos de luz solar por dia, de acordo com o Images of America: The Black Canyon of the Gunnison . No livro, o autor Duane Vandenbusche afirma: "Vários desfiladeiros no oeste americano são mais longos e alguns são mais profundos, mas nenhum combina a profundidade, robustez, estreiteza, escuridão e terror que o Black Canyon transmite". ^[1]

Descrição

Geologia

Cânion Negro do Gunnison

O rio Gunnison desce em média 6,4 m/km por todo o cânion, tornando-se a quinta encosta mais íngreme da América do Norte . A título de comparação, o Rio Colorado desce em média 1,42m/km pelo Grand Canyon. A maior diferença de altura do rio Gunnison ocorre dentro do parque, no Chasm View, com um total de 45 m/km. ^[2] O Black Canyon é assim chamado porque sua inclinação dificulta que a luz do sol atinja suas profundezas. Como resultado, o desfiladeiro é muitas vezes envolto em sombras, fazendo com que as faces das rochas pareçam pretas. No seu ponto mais estreito, o desfiladeiro tem apenas 12m de largura do leito do rio. ^{[2] [3]}

A extrema inclinação e profundidade do Black Canyon é resultado de vários processos geológicos que atuam em conjunto. O rio Gunnison é o principal responsável pela morfologia do cânion, embora muitos outros eventos geológicos tenham ocorrido para dar ao cânion sua forma atual. ^[4]

Pré-cambriano

The Painted Wall, o penhasco mais alto do Colorado (690 m de altitude). Os diques de pegmatito de cor mais clara podem ser vistos claramente

Os gnais e xistos pré- cambrianos que compõem a maior parte das paredes íngremes do Black Canyon foram formados há 1,7 bilhão de anos, durante um período metamórfico causado pela colisão de antigos arcos vulcânicos da ilha com o extremo sul do atual Wyoming . Os diques pegmatíticos de coloração mais clara que podem ser observados nas rochas transversais da base devem sua origem a períodos posteriores ao Pré-Cambriano. ^[5]

Cretáceo-Terciário

Toda a área passou por uma elevação durante a orogenia da laramida entre 70 e 40 milhões de anos atrás, que também fez parte da elevação Gunnison. Isso envolveu a elevação do gnaisse e do xisto pré-cambriano que compõem as paredes do cânion. Durante o período Terciário , ou entre 26 e 35 milhões de anos atrás, episódios intensos de vulcanismo ocorreram na área imediatamente ao redor do atual Black Canyon. As montanhas West Elk, La Sal, Henry e Abajo ajudaram a enterrar a área em vários milhares de pés de cinzas vulcânicas e detritos. ^[6]

O moderno rio Gunnison começou a seguir seu curso atual há 15 milhões de anos, quando o escoamento dos relevos próximos de La Sal e West Elk e a cordilheira de Sawatch começaram a escavar os depósitos vulcânicos relativamente macios. ^[6]

Quaternário

Uma vez que o rio Gunnison conseguiu abrir seu caminho, uma grande elevação na área entre 3 e 2 milhões de anos atrás fez com que o fluxo alterasse a aparência de depósitos vulcânicos mais suaves. Com o tempo, o rio atingiu as rochas pré-cambrianas do Gunnison Uplift. Como o curso não mudou de direção, o rio começou a atingir as rochas metamórficas extremamente duras da elevação Gunnison. O fluxo era muito maior do que é hoje, com níveis de turbidez muito maiores . Consequentemente, uma vez que cavou gnaisse e xisto pré-cambriano à razão de 25 mm a cada século, é legítimo argumentar que as paredes íngremes visíveis hoje se devem à velocidade com que as águas condicionaram a forma anterior das rochas. ^[6]

Alguns desfiladeiros secundários que desembocam no Black Canyon são inclinados em tal direção que as águas não podem passar. Acredita-se que os córregos menos afundados da região tenham se desviado para um padrão de drenagem que flui mais para o norte, em resposta a uma mudança na inclinação do terreno circundante. O Gunnison, por outro lado, que fluía para o oeste, estava essencialmente preso na dura rocha pré-cambriana do Black Canyon e não podia mudar seu curso. ^[7]

Clima

De acordo com o sistema de classificação climática de Köppen , Black Canyon do Parque Nacional Gunnison tem verões quentes e um clima continental úmido ("Dfb").

História

Tempos antigos e explorações europeias

As tribos Ute frequentavam o cânion e conheciam sua localização há séculos quando chegaram aos europeus. Eles se referiam ao rio como uma coleção de "muitas rochas e tanta água" e geralmente evitavam o cânion por motivos relacionados ao mundo das superstições. ^[1] Quando os Estados Unidos declararam sua independência em 1776, duas expedições espanholas passaram pelos cânions. Em 1800, é provável que alguns dos numerosos caçadores de peles à procura de castores tenham sabido da existência do desfiladeiro, mas não deixaram nenhum registro. O primeiro relato oficial do Black Canyon foi fornecido pelo capitão John Williams Gunnison em 1853, que liderava uma expedição para examinar uma rota de Saint Louis eSão Francisco . Ele descreveu a região como "a mais acidentada, montanhosa e áspera" que ele já tinha visto, contornando o desfiladeiro ao sul até a atual Montrose. Após sua morte nas mãos dos índios Ute no mesmo ano, o rio que o capitão Gunnison chamou de Grand foi renomeado em sua homenagem. ^[10]

O nome do cânion também se deve ao fato de que algumas seções do desfiladeiro recebem apenas 33 minutos de luz solar por dia, de acordo com o Images of America: The Black Canyon of the Gunnison . No livro, o autor Duane Vandenbusche afirma: "Vários desfiladeiros no oeste americano são mais longos e alguns são mais profundos, mas nenhum combina a profundidade, robustez, estreiteza, escuridão e terror que o Black Canyon transmite". ^[1]

Denver e Rio Grande

Em 1881, a estrada de ferro de Denver e Rio Grande de William Jackson Palmer atingiu a área de Denver . A rota foi construída para fornecer uma ligação com as prósperas minas de ouro e prata das montanhas de San Juan. O terreno acidentado impedia o uso de um trilho padrão, mas Palmer optou por uma bitola mais estreita. Levou mais de um ano para os trabalhadores irlandeses e italianos esculpirem uma estrada de cerca de 24 km de Sapinero a Cimarron, custando incríveis 165.000 dólares a milha; este último aparentemente custou mais do que todo o projeto Royal Gorge. ^[11]

O primeiro trem de passageiros cruzou o Black Canyon em 13 de agosto de 1882. O editor da Gunnison Review-Press estava viajando em um dos vagões de observação e descobriu que o cânion era "indiscutivelmente o maior e mais acidentado do mundo atravessado pelo" cavalo de ferro". Muitas vezes ouvimos falar da paisagem deste cânion, mas ninguém pode ter idéia de seu tamanho e magnificência até que o atravesse. É um estreito desfiladeiro com paredes de granito que se elevam em alguns pontos a uma altura de milhares de pés [...] Ao longo de sua extensão, provavelmente não há um quarto de milha de caminho reto. É com efeito uma estrada sinuosa e as curvas parecem frequentes e abruptas. Em centenas de pontos, as paredes de granito são perpendiculares e em muitos pontos o leito da estrada é esculpido na lateral das paredes ». Ele continuou sua análise afirmando: «Outra empresa semelhante no campo da engenharia ferroviária provavelmente não existe no mundo, e talvez não haja uma parte do Colorado ou de todo o país onde se possa encontrar um cenário tão variado e variado. Interessante " .^[12]

Visão geral do Black Canyon com o rio Gunnison

Na esperança de passar a ferrovia pelo resto do Black Canyon, Palmer enviou seu principal engenheiro Bryan Bryant para explorar o interior do desfiladeiro. Bryant partiu com uma tripulação de 12 tripulantes em dezembro de 1882 esperando completar a pesquisa em 20 dias, mas demorou 68. “Oito dos doze tripulantes partiram depois de alguns dias, aterrorizados com a tarefa que haviam empreendido. O que o resto dos interessados ​​admirava era espetacular e nunca tinha sido visto por outro ser humano.' Bryant relatou que Black Canyon era impenetrável e que era impossível construir qualquer coisa em suas entranhas. ^[13]

Seguindo o conselho de Bryant, Palmer decidiu encaminhar a ferrovia ao sul do cânion e em março de 1883 completou sua conexão com Salt Lake City e, por um curto período de tempo, o cânion estava na linha principal de um sistema ferroviário transcontinental. À medida que a ferrovia e os primeiros visitantes usavam o desfiladeiro como rota para Utah e as minas a sudoeste, os visitantes subsequentes começaram a ver o desfiladeiro como uma oportunidade de recreação e turismo. ^[14] Rudyard Kiplingdescreveu sua corrida de 1889 pelo cânion nos seguintes termos: "Entramos em um desfiladeiro, longe do sol, onde as rochas atingiam cerca de 610 metros de altura, e onde um rio de rocha rachada rugia e uivava a três metros de distância. abaixo por uma trilha que parecia ter sido construído com base no simples princípio de jogar várias sujeiras no rio e prender alguns trilhos no topo. Havia uma certa não sei que glória, maravilha e mistério naquele passeio louco.” ^[15]

Em 1890, uma rota alternativa por Glenwood Springs foi concluída e outra pelo Black Canyon, por ser mais difícil de navegar, caiu em desuso para os trens. No entanto, o tráfego ferroviário local continuou na "Black Canyon Line" até que a rota foi finalmente abandonada no início dos anos 1950. ^{[16] [17]} Atualmente, vários elementos da ferrovia foram preservados na área de Cimarron, incluindo uma ponte de aço chamada D & RG Narrow Gauge Trestle no Cimarron Canyon. ^[18]

O túnel Gunnison

Em 1901, o Instituto Geológico Nacional enviou Abraham Lincoln Fellows e William Torrence ao desfiladeiro à procura de um local para construir um túnel de desvio para levar água ao Vale Uncompahgre, que sofria de escassez de água devido ao influxo de colonos. . ^[19]Torrence, um montanhista nativo de Montrose e experiente, juntou-se a quatro outros homens em uma expedição fracassada para explorar o cânion em setembro de 1900 usando dois barcos de madeira. Sua experiência se mostrou inestimável na segunda tentativa, feita em agosto de 1901. Torrence e Fellows decidiram empregar um pequeno bote de borracha de várias câmaras, feito especialmente com uma corda salva-vidas ao redor em vez de barcos de madeira, o que havia comprometido a viagem anterior. Os dois homens entraram no desfiladeiro em 12 de agosto armados com "facas de caça, duas cordas salva-vidas de seda e sacos de borracha para guardar suas ferramentas". Torrence e Fellows tinham mochilas pesando cerca de 16 kg, e a jangada de borracha provou ser uma ótima maneira de flutuar seu equipamento no rio estreito. Após 10 dias de escalada, cascatas e natação em mais de 70 seções do rio, eles terminaram a corrida de 48 km com uma primeira descida registrada e a descoberta de um local adequado para o túnel.^{[20] [21]}

A construção do túnel começou 4 anos depois e foi repleta de dificuldades desde o início. «As condições de trabalho no túnel eram difíceis devido aos elevados níveis de dióxido de carbono, temperaturas excessivas, humidade, água, lama, xisto, areia e uma zona de fractura... Demorou quase um ano a escavar até 610 metros de rocha cheio de água. O túnel foi escavado em granito, quartzito, gnaisse e xisto, além de camadas de arenito, carvão e calcário. O trabalho no túnel Gunnison foi feito inicialmente manualmente e à luz de velas. Um mineiro segurou a broca e a girou, enquanto o segundo mineiro usou uma marreta para cravar a broca na rocha. Este trabalho exigia homens fortes e trabalhadores. Apesar da boa remuneração e benefícios marginais, a maioria dos trabalhadores não gostava das perigosas condições subterrâneas e ficava em média apenas duas semanas.' Vinte e seis homens morreram no empreendimento de quatro anos. O túnel foi finalmente concluído em 1909, mediu uma distância de 9,3 km e custou cerca de US$ 3 milhões. Na época, o túnel Gunnison teve a honra de ser o túnel de irrigação mais longo do mundo. Em 23 de setembro, o presidente William Howard Taft dedicou o túnel a Montrose. honra de ser o túnel de irrigação mais longo do mundo. Em 23 de setembro, o presidente William Howard Taft dedicou o túnel a Montrose. honra de ser o túnel de irrigação mais longo do mundo. Em 23 de setembro, o presidente William Howard Taft dedicou o túnel a Montrose.^{[22] [23]} O Portal Leste do Túnel Gunnison é acessível através da Estrada do Portal Leste, localizada na borda sul do cânion. Embora o túnel em si não seja visível, a barragem de desvio pode ser escoltada desde o acampamento. ^[22]

Implantação do parque

O Black Canyon of the Gunnison foi nomeado monumento nacional em 2 de março de 1933 e depois renomeado como parque nacional em 21 de outubro de 1999. ^[24] Durante 1933-1935, o Corpo de Conservação Civil construiu a North Rim Road por iniciativa do National Serviço do Parque . O percurso inclui oito quilômetros de pista e cinco áreas de descanso panorâmicas; a localidade está listada no Registro Nacional de Lugares Históricos dos Estados Unidos como um Distrito Histórico. ^[25]

Cerca de metade do parque, especificamente 63,13 km², foi designado como deserto em 1976. ^[26]

Ambiente natural

Juniper comum ( Juniperus communis ) perto do topo do canyon

Black Canyon do Gunnison National Park é o lar de uma grande variedade de flora e fauna. Algumas plantas comuns nativas do parque incluem álamo tremedor ( Populus tremulus ), pinheiro amarelo ( Pinus ponderosa ), artemísia , mogno do deserto ( Cercocarpus ledifolius ), zimbro de Utah ( Juniperus osteosperma ), carvalho Gambel ( Quercus gambelii ) e uma variante de freixo ( Fraxinus anomalia ). ^[27] O Black Canyon Lily ( Alicella penstemonoides) é uma espécie de flor silvestre nativa do parque. ^[28]

Filhotes de coruja da Virgínia ( Bubo virginianus ). Os ninhos de pássaros nas Montanhas Rochosas

Entre a fauna deste parque estão o antilocapra ( Antilocapra americana ), o urso preto ( Ursus americanus ), o coiote ( Canis latrans ), o rato almiscarado ( Ondatra zibethicus ), seis espécies de lagartos , o puma ( Puma concolor couguar ), o guaxinim comum ( Procyon lotor ), o castor ( Castor canadensis ), o wapiti ( Cervus canadensis ), a lontra canadense (Lontra canadensis ), lince ( Lynx rufus ) e veado ( Odocoileus hemionus ). Além disso, o desfiladeiro abriga inúmeras aves residentes, incluindo o dipper ( Cinclus mexicanus ), duas espécies de águias , oito de falcões , seis ogros e o gaio de Steller ( Cyanocitta stelleri ), além de aves migratórias como o azul da montanha ( Sialia currucoides ), falcão peregrino ( Falco peregrinus ), pega (Pica hudsonia ), andorinhões brancos ( Aeronautes saxatalis ) e carriça de canyon ( Catherpes mexicanus ). ^[29]

Turismo

Uma média anual de cerca de 190.000 turistas visitaram o parque no período entre 2007 e 2016. ^[30] O número aumentou de forma constante até o início da pandemia de COVID-19 , ultrapassando 430.000 visitantes. ^[31]A principal atração do parque é a rota panorâmica ao longo da US Highway 50 e Colorado Highway 92, bem como a da encosta sul. A extremidade leste do parque, onde a reserva Blue Mesa se cruza com Blue Mesa Point, é a área mais popular para campistas. Existe a possibilidade de acampar em barracas e com campistas, além de caminhadas próximas ao cânion, visitas guiadas, pescarias e passeios de barco. Perto está a Área Nacional de Recreação Curecanti, que inclui um centro de visitantes, instalações de marina e, dos dez acampamentos da área, Fork Lake. ^[32]A extremidade oeste do parque permite acesso de carro perto do rio e visitas guiadas ao cânion. A curta caminhada do Centro de Visitantes de Informações de Blue Mesa Point segue em direção a Pine Creek e chega perto de onde começam os passeios de barco em Morrow Point, as oportunidades de pesca e as caminhadas. No extremo sul existe um campo de campismo para tendas e campistas, onde também existem ligações eléctricas e vários percursos pedestres e trilhos naturais. O lado norte também é acessível de carro e tem uma pequena área disponível para campistas. Os carros podem acessar o rio pela East Portal Road na margem sul;^{[32] [33]}

Sem surpresa, as paisagens do parque atraem muitos entusiastas da fotografia

O rio também pode ser acessado por trilhas íngremes e sem manutenção chamadas "rotas" ou "desenhar" nas bordas norte e sul. Essas rotas levam cerca de duas horas para descer e de duas a quatro para subir, dependendo do caminho que você tomar. Todas as descidas do desfiladeiro interno são extenuantes e exigem habilidades de escalada de classe 3 e habilidades básicas de busca de caminhos. ^{[34] [35]}Seixos, saliências intransponíveis e exposição a riscos de queda de rochas são alguns dos principais desafios que os caminhantes enfrentam. A hera venenosa também cresce abundantemente nas bacias e no fundo do cânion, tanto que os turistas são fortemente recomendados a usar mangas compridas e botas de caminhada. O alcance do rio Gunnison também precisa ser considerado para aqueles que planejam acampar no cânion, pois os altos níveis do rio podem acabar com os acampamentos. ^{[34] [35]}A este respeito, o Serviço Nacional de Parques relata o seguinte alerta: «Os caminhos são difíceis de percorrer e só as pessoas em excelente condição física devem tentar fazer estas caminhadas [...] Os caminhantes devem encontrar o seu próprio caminho e estar preparados para as 'auto-resgate'. ^[36] É necessária uma licença gratuita para todo o interior do desfiladeiro, exceto na extremidade oeste.

O rio Gunnison é designado "Água Medalha de Ouro" por 182,8 m que prossegue a jusante da barragem Crystal Reservoir até o North Fork. Isso inclui as 12 milhas ou mais dentro do Black Canyon do parque. Apenas moscas e iscas artificiais são permitidas, e todas as trutas arco-íris são capturadas e soltas. Além disso, a pesca é proibida a aproximadamente 180 metros a jusante da Barragem do Cristal. ^[37]

Um zimbro isolado ao longo de uma das trilhas do parque

Black Canyon é um local bem conhecido para os entusiastas da escalada - a maioria das subidas continua difícil e só é tentada por alpinistas experientes. ^[38]

Há oportunidades de rafting na região, mas navegar pelo parque em si é um passeio técnico difícil apenas para os melhores canoístas. Vários corpos d'água são impraticáveis ​​e exigem desembarques longos, às vezes perigosos. As corredeiras restantes são de classe III-V e são reservadas para especialistas em rafting. ^[39] A jusante na Área de Conservação Nacional Gunnison Gorge, o rio é um pouco mais fácil de navegar, embora raramente seja sulcado e permaneça reservado para profissionais experientes, com corredeiras de classe III-IV. ^{[40] [41]}

Na cultura de massa

Música

O canyon inspirou uma composição sinfônica de Frank Erickson (1923-1996) intitulada Black Canyon of the Gunnison . ^[42]

Em 2017, a banda acústica The Infamous Stringdusters lançou uma música dedicada à jornada empreendida por Fellows e Torrence intitulada "1901: A Canyon Odyssey". ^{[43] [44]}

Literatura

A autora Ursula Le Guin baseou o local da cidade de mesmo nome em seu romance Cidade das Ilusões no Black Canyon do Parque Nacional Gunnison. ^[45]

Observação

Itens relacionados

• Parques nacionais dos Estados Unidos da América

Outros projetos

• Wikimedia Commons contém imagens ou outros arquivos sobre Black Canyon do Parque Nacional Gunnison

links externos

• ( PT ) Site oficial , em nps.gov .
• ( PT ) Black Canyon do Parque Nacional Gunnison , na Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
• ( PT ) Black Canyon do Parque Nacional Gunnison , no Sistema de Informação de Nomes Geográficos , USGS .

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